L’objectif d’une préparation moteur est d'augmenter la puissance de la voiture, son couple et sa vitesse de pointe.
Lors d’une préparation moteur, nous pouvons être amené à modifier des éléments mécanique comme l'admission d’air, l'échappement, le système de suralimentation (turbo), l’injection et bien plus encore lors de préparation extrême comme pour les véhicules de compétition.
La puissance moteur obtenue ou choisie dépendra de votre budget mais sachez que nous restons à votre écoute pour toute demande de préparation moteur spécifique.
Renseignez-vous en remplissant notre formulaire à la page contact afin de savoir si une prépa est possible sur votre véhicule.
Informations sur le « Stage 1»
Nous effectuons uniquement une reprogrammation de la cartographie de votre calculateur moteur. Aucun changement de pièces mécaniques n’est nécessaire. Le développement de nos cartographies est tel que nous respectons les normes de sécurité prescrites par le constructeur. Ce stage est donc 100% fiable et la durée de vie du moteur n'est pas diminuée.
Informations sur le « Stage 2»
Vous souhaitez encore plus de puissance ??? le stage 2 est fait pour vous. En effet il permet au moteur de fonctionner de façon optimale, en remplaçant certains éléments moteur. Nous procédons à l’amélioration de l'admission d'air avec un filtre à air sport ou une autre boîte a air, mais aussi à l'évacuation des gaz d'échappement avec la pose d’un échappement type « sport ». Dans certains cas, il est nécessaire de renforcer certaines pièces mécaniques comme l'embrayage, afin de supporter l’augmentation du couple.
Informations sur le « Stage 3»
Le stage 3 consiste en un changement de certaines pièces internes au moteur (turbo, injecteurs…). Ce stage est souvent fois réservé aux véhicules de compétition, aux véhicules roulant sur circuit ou de démonstration. Sachez que parfois si vous disposez d’un véhicule d’une gamme inférieur, nous pouvons alors facilement y monter le turbo et les injecteurs du modèle le plus puissant et cela sans nuire à la fiabilité du moteur.
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